namasté multisanti!

Desde que, siendo yo un enano, un buen día por la mañana me levanté y me encontré con una edición “Especial FERRARI” de la revista AUTOMÓVIL en el suelo frente a la puerta de mi habitación, siempre he pensado que es la mejor marca de coches deportivos del mundo. Aún recuerdo la portada: amarilla con la foto de un 456 GT 2+2 azul precioso (acababa de salir). Más tarde, poco a poco fui conociendo su historia: origen, hazañas deportivas que forjaron la leyenda, modelos clásicos que fueron increíbles en su época,… y me dejé engatusar del encanto de esta marca este auténtico mito vivo. Pero realmente tengo que admitir que todo eso, pues sí, estaba bien y contribuía a magnificar y glorificar al Cavallino, pero en el fondo me daba igual; lo que me enamoró desde el primer momento y hasta el día de hoy fue la belleza de sus formas. Si por algo se puede destacar a Ferrari sin ningún lugar a discusión es por su inconfundible e inigualable diseño y por construir los deportivos más apasionantes del mundo: Testarossa, GTO, F40, …

Hoy en día, sigo siendo “Ferrarista” como el que más, pero creo que ya no es lo mismo. Por supuesto, cuando eres un niño todo es más perfecto y más bonito, pero creo que también se debe a que cada día estos coches son menos diferentes de los demás. Sí, el 599 GTB sigue siendo un Ferrari, y es una pasada, pero creo que no es tan radicalmente distinto a todo lo demás como lo fueron en su día sus ancestros.

Lea el resto »