Pues rotundamente SÍ!!!

Y ya que hoy me ha dado por escribir y para una vez que tengo ganas, os contaré una historieta con pelos y señales después del salto (para los que tengan ganas)…

Hoy volviendo a casa tras la primera clase de “retrato editorial” con Luis de las Alas, me di cuenta de que me quedaban tan sólo 6 exposiciones por tirar en el carrete de blanco y negro que estuve usando las dos últimas semanas (el mítico Kodak Tri-X 400) y como quiero revelarlo un día de estos, en cuanto me bajé del tren en mi estación me puse a buscar composiciones que me resultasen atractivas jugando con la arquitectura de la estación y combinando sus líneas con las escaleras mecánicas, pasamanos, andenes al fondo,…

Es una estación de una única línea de metro que da cierto juego porque no está apenas enterrada y es muy abierta (no es la típica llena de pasillos, sino que se ve entera desde la entrada), como una enorme cavidad con un simple techo sobre el que hay un parquecillo con unos grandes “tragaluces” de diseño piramidal, cuenta con dos zonas de tornos de entrada que están en dos partes altas enfrentadas y con plena visibilidad de un lado al otro, bajan hacia los andenes simétricamente con escaleras mecánicas y en tres niveles (entradas, andenes y un nivel medio donde puedes ir hacia un lado o el otro) en los que hay grandes aberturas ovaladas desde las que puedes asomarte hacia los andenes que están justo de bajo. Tiré un par de fotos desde las escaleras de subida del nivel medio al alto, pudiendo encuadrar en vertical un poco de todo: escaleras, abertura con vista a los andenes, escaleras de enfrente, tornos/entrada de enfrente y techo. Tenía su dificultad porque iba con la cámara analógica sin trípode, con película de 400 ASA y la iluminación allí no es muy fuerte, aunque visualmente pueda parecer que está muy bien iluminado todo, así que tuve que tirar con el diafragma abierto al máximo (dejando fuera de foco todo lo de mi lado, que únicamente consistía en las escaleras y pasamanos dirigiendo la vista a la parte de enfrente) y hacer un ejercicio de pulso de esos como para robar panderetas.

Tras el buen rato que me llevó preparar la foto y tirar un par de veces, pensé que podría gustarme más un encuadre desde el óvalo de arriba, viéndose más los andenes, con tren incluido, y más lejana aún la entrada de enfrente, además así podría usar el pasamanos de apoyo para que no se me moviese la cámara y tirar a menor velocidad con un poco más de profundidad de campo. Así que subí, pasé los tornos de salida y comencé a buscar el sitio, cómo colocar la cámara para conseguir dejarla completamente recta (al no ser digital me fastidiaba más tirar la foto torcida), y a esperar a que llegase un tren en el sentido que me interesaba. Cuando estaba yo todo concentrado a punto de hacer la foto, una mujer (empleada de Metro) me grita desde la puerta de la taquilla mientras camina hacia mí y con un tono ciertamente amenazante: ¡oye! sabes que no se pueden hacer fotos, no??! puedes sacar los andenes pero no a la gente! Por supuesto, hice lo que hago siempre en este tipo de casos, sonreír y decir que sí como a los locos: tranquila, si con este objetivo no podría aunque quisiera. Tras fastidiarme la foto, se dio la vuelta recelosa, probablemente por un momento de falta de agilidad mental para soltarme una réplica coherente. Yo volví a recuperar mi encuadre y a esperar al siguiente tren, hice mi foto y me fui a casa bien contento (espero que haya quedado como yo creo! colgaré la foto en cuanto la tenga revelada y escaneada).

Pero al llegar a casa alguna pregunta que otra rondaba mi cabeza: ¿seguro que no podía hacer fotos a quien me diese la gana en el Metro siendo un lugar “público”? ¿seguro que podía hacer fotos como si nada siendo un recinto regentado por una empresa? ¿por qué nunca he visto ningún cartel sobre la prohibición de hacer fotografías o al contrario? ¿qué pasa si está prohibido y “me pillan” haciéndolo? La verdad es que siempre he hecho las fotos que me ha dado la gana en el metro y nunca me habían dicho nada, pero como me picó la curiosidad, me puse a investigar un poco y tras leer unas cuantas páginas, el reglamento del viajero de Metro de Madrid en el que no encontré ninguna referencia al uso de cámaras fotográficas, y un par de foros de Flickr, aquí y allá,… creo que tengo información suficiente para poder afirmar que en España tenemos pleno derecho a hacer fotografías en el Metro de Madrid y en cualquier otro sitio público sin ningún tipo de permiso previo específico, siempre conociendo ciertas restricciones lógicas (lugares delicados como comisarías o zonas militares, recintos cerrados o privados donde esté expresamente prohibido, uso limitado -sin flash- en iglesias o acuarios, etc.).

Aquí os dejo una circular de Metro de Madrid del año 1984, y que sigue vigente pues no ha habido ninguna otra comunicación oficial al respecto desde entonces, en la que se informa al personal de que está permitido realizar fotografías sin previa autorización:

Y aquí unos cuantos enlaces de referencia:

•  ¿Puedo hacer esa foto?: enfocado a aeropuertos pero aplicable en general y da respuestas a las preguntas más cruciales que se nos plantean sobre el tema.
•  Permitido hacer fotos en el metro: explica bastante bien cómo está la cosa en Renfe y Metro, y el porqué.
•  Permiso concedido: unos cuantos ejemplos prácticos de lo que se puede y lo que no se puede fotografiar libremente y de qué manera.

Resumiendo las preguntas y respuestas que a mí personalmente me han parecido más interesantes y aclaratorias: