namasté multisanti!

Otra de las modas que observé en Chicago es la de las bicicletas personalizadas. Éste es un claro ejemplo de a qué me refiero, y podría aventurarme a decir que, salvo por el color rosa, es el estándar de tipo de de bici más común en la ciudad: cuadro de acero de considerable talla, neumáticos de carretera, sillín de carreras, desarrollo fijo (1 catalina y 1 piñón), en muchos casos sin frenos (se frena con la propia pedalada), llantas caras, manillar artesanal tipo recto con grip similar al que se usa en las raquetas, detalles de colores, guardabarros a juego (y específicamente de este diseño, todo el mundo tiene este y no otro),… ah! y un buen antirrobo!!

Al ser una ciudad plana, la bicicleta es un medio de transporte fantástico, incluso idóneo diría yo teniendo en cuenta que todos los vehículos a motor respetan muchísimo tanto a peatones como a ciclistas (caso aparte son algunos taxistas) y la cantidad de carriles bici, paseos, parques y demás rutas bonitas por los que ir en bici (la principal es el que se extiende por el borde del lago de arriba a abajo de toda la ciudad, playas incluidas), por lo que casi todo el mundo tiene una, ya sea para moverse a diario o de vez en cuando durante los meses de temperaturas agradables, así que se ven muchísimas por la calle.

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